До конца марта доступны скидки в 15% на всеевропейский железнодорожный проездной InterRail. Они распространяются только на Global Pass, действующий по всему континенту. Билет можно использовать в течение 11 месяцев после покупки, вплоть до будущей весны, сообщает соб.корр. Travel.ru.
При покупке до 16 июля билет Global Pass на всю Европу для взрослых пассажиров от 26 до 59 лет стоит во втором классе 229 евро (обычно 269 евро) на 5 дней поездок в течение 15 дней, 272 евро (обычно 320) на 7 дней поездок за месяц, 324 евро (обычно 381) на 10 дней поездок за месяц, 401 евро (обычно 472) на 15 дней поездок в течение месяца. В 358 вместо 421 евро обойдутся 15 безлимитных дней путешествий подряд, в 419 вместо 493 евро – 22 дня. 541 вместо 637 евро стоит месячный проездной. Вариант в первом классе в полтора раза дороже, для пенсионеров старше 60 лет – примерно на 10% дешевле.
Тарифы для молодежи до 26 лет составляют по этому предложению 177 вместо 208 евро за 5 дней из полмесяца, 217 евро вместо 255 на 7 дней поездок за месяц, 259 вместо 305 евро на 10 дней за месяц, 320 вместо 376 за 15 дней поездок за месяц. Последовательные проездные стоят 286 вместо 337 евро за 15 безлимитных дней, 335 вместо 394 евро – за 22 дня и 434 вместо 510 евро – за полный месяц.
На проездные InterRail на отдельные страны скидок в этот раз нет. Все скидочные проездные не подлежат обмену и возврату – то есть покупать их надо только при полной уверенности в предстоящей в ближайшие 11 месяцев поездке.
Напомним, что в 2015 году появилась семейная версия проездного. Она позволяет каждому взрослому бесплатно брать с собой двух детей до 12 лет. Однако они должны при этом быть заранее внесены в проездной. Кроме того, появилась возможность покупки скидочных билетов на высокоскоростной Eurostar, следующий в тоннеле под Ла-Маншем.
Купить билеты можно на официальном сайте www.interrail.eu либо в кассах большинства европейских железных дорог. Напомним, что InterRail позволяет безлимитно ездить в сидячих вагонах второго класса по выбранной стране или по всей Европе. На отдельные поезда (обычно скоростные и ночные) требуется дополнительное бронирование места или доплата. По отдельным странам (Франция, Испания) передвижение с InterRail осложнено взимаемыми местными железными дорогами высокими доплатами за использование скоростных поездов и практически полным отсутствием вменяемой альтернативы таким составам на многих маршрутах.
Источник: travel.ru
