Группа “Аэрофлот” намерена увеличить с началом действия зимнего расписания 28 октября число рейсов на линии Москва – Санкт-Петербург. Возрастет как число вылетов материнской компании “Аэрофлот” из Шереметьево, так и количество рейсов дочернего перевозчика “Россия” во Внуково, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Число рейсов “Аэрофлота” увеличится с 20 до 22 ежедневно. При этом дополнительные частоты появятся поздним вечером из Москвы и в предрассветные часы из Санкт-Петербурга.
С 28 октября вылеты из Шереметьево запланированы в 0.45, 1.50, 6.40, 7.10, 8.15, 9.05, 10.10, 11.05, 12.15, 13.10, 14.00, 15.00, 16.10, 16.55, 17.40, 18.45, 19.25, 20.20, 21.00, 21.40, 22.45, 23.45 обратно из Санкт-Петербурга – в 2.55, 4.15, 5.00, 5.50, 7.20, 8.55, 9.25, 10.40, 11.25, 12.25, 13.25, 14.30, 15.25, 16.20, 17.20, 18.25, 19.10, 20.00, 21.10, 22.00, 22.45, 23.55. Около половины рейсов совершается Airbus A320, остальное в примерно равных долях распределено между несколько более вместительными Airbus А321 и Boeing 737.
Что касается дочерней авиакомпании “Россия”, то изменения в ее графике еще более значительны. Сейчас она совершает между Санкт-Петербургом и Внуково от 7 до 10 перелетов в день, причем все они сконцентрированы только в утренние и вечерние часы. С 28 октября в ее расписании заявлено в большинство дней 12 вылетов, несколько более равномерно распределенных по времени суток (при этом существовавшие 1-2 года назад полуночные рейсы восстановлены не были). Это, впрочем, не рекорд – например, два года назад “Россия” летала 13 раз в день во Внуково, а во времена до перехода под коммерческое управление “Аэрофлота” совершала из Санкт-Петербурга до двух десятков рейсов в день во все три московских аэропорта.
С 28 октября отправления из Внуково предполагаются в 7.20, 8.40, 9.40, 10.45, 11.45, 14.45, 15.40, 16.55, 17.55, 18.50, 20.35, 22.20, из Санкт-Петербурга в 6.00, 7.00, 8.00, 9.00, 12.05, 13.00, 14.15, 15.15, 16.10, 17.55, 19.40, 21.25. При этом в выходные рейсов заметно меньше. На линии используются только самолеты Airbus A319 и все они базируются в Санкт-Петербурге.
Напомним, что еще одна дочерняя авиакомпания “Аэрофлота” – именующая себя низкобюджетным перевозчиком “Победа” – также увеличит число рейсов на этой линии. При этом все вылеты из Внуково будут раннеутренними, а все обратные рейсы из Пулково – вечерними.
Кроме того, с 28 октября “Аэрофлот” начнет полеты из Москвы по дюжине новых линий – в Нальчик, Владикавказ, Назрань, Грозный, Махачкалу, Ижевск, Ульяновск, Дублин, Любляну, Гётеборг, Коломбо и второй аэропорт Дубая. Кроме того, компания рассматривает возможность начала полетов в Доминиканскую республику, на Маврикий и Сейшелы, а также в китайский Чэнду и возобновления полетов в Мумбаи. “Аэрофлот” также увеличит число рейсов в Белгород, Волгоград, Архангельск, Брюссель, Лион, Штутгарт, Бангкок и на Пхукет.
—
Напомним, что вскоре пассажиры всех российских авиакомпаний могут лишиться гарантий бесплатного провоза портфелей, дамских сумок, рюкзаков, верхней одежды, а также детского питания, лекарств, тростей, костылей и других предметов, необходимых по медицинским показаниям. Таков проект приказа Минтранса, подготовленного после обращения в министерство авиакомпании “Победа”, потребовавшей лишить пассажиров всех этих гарантий. В случае одобрения проекта перевозчики смогут ограничивать пассажиров лишь 5 килограммами ручной клади, причем допустимые размеры такой клади смогут определять сами авиакомпании (сама “Победа” уже использует для этого крошечный “калибратор” размером 36х30х27 сантиметров, в котором невозможно разместить множество обычных небольших городских сумок, а также часть мобильной электроники – например, некоторые ноутбуки).
Источник: travel.ru
